An integrated electric driving system and an electric vehicle. The integrated electric driving system comprises an electric motor (1), a speed reducer (2), a controller (3) and an integrated housing (4), wherein a first housing space (41) is formed in the integrated housing (4), and the integrated housing (4) is provided with a second housing space (42) and a third housing space (43), which is used for mounting the speed reducer (2); the controller (3) is connected to the electric motor (1); an output shaft (23) of the electric motor (1) is connected to the speed reducer (2); the absolute value of the difference value between a preset mounting width value and a width value of the first housing space (41) is less than or equal to a first difference value threshold value; and an absolute value of a difference value between a length value of the first housing space (41) and a length value of the third housing space (43) is less than or equal to a second difference value threshold value.
La présente invention concerne un système d'entraînement électrique intégré et un véhicule électrique. Le système d'entraînement électrique intégré comprend un moteur électrique (1), un réducteur de vitesse (2), un dispositif de commande (3) et un logement intégré (4), un premier espace de logement (41) étant formé dans le logement intégré (4), et le logement intégré (4) est pourvu d'un deuxième espace de logement (42) et d'un troisième espace de logement (43), qui est utilisé pour monter le réducteur de vitesse (2) ; le dispositif de commande (3) est raccordé au moteur électrique (1) ; un arbre de sortie (23) du moteur électrique (1) est raccordé au réducteur de vitesse (2) ; la valeur absolue de la valeur de différence entre une valeur de largeur de montage prédéfinie et une valeur de largeur du premier espace de logement (41) est inférieure ou égale à une première valeur seuil de valeur de différence ; et une valeur absolue d'une valeur de différence entre une valeur de longueur du premier espace de logement (41) et une valeur de longueur du troisième espace de logement (43) est inférieure ou égale à une seconde valeur seuil de valeur de différence.
一种集成化电驱动系统及电动汽车。该集成化电驱动系统包括电机(1)、减速器(2)、控制器(3)以及一体化壳体(4);一体化壳体(4)上形成第一壳体空间(41),一体化壳体(4)上设有第二壳体空间(42),以及用于安装减速器(2)的第三壳体空间(43);控制器(3)连接电机(1);电机(1)的输出轴(23)连接减速器(2);预设安装宽度值与第一壳体空间(41)的宽度值之间的差值的绝对值小于或等于第一差值阈值;第一壳体空间(41)的长度值与第三壳体空间(43)的长度值之间的差值的绝对值小于或等于第二差值阈值。
INTEGRATED ELECTRIC DRIVING SYSTEM, AND ELECTRIC VEHICLE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE INTÉGRÉ ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
一种集成化电驱动系统及电动汽车
2022-04-07
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
INTEGRATED ELECTRIC DRIVING SYSTEM, AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2024
|INTEGRATED ELECTRIC DRIVING SYSTEM, AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
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