The purpose of the present invention is to provide a structural body for a railway car having a stable deformation behavior during collision. This structural body for a railway car is provided with an anti-climber protruding from an end beam toward the outside in the car longitudinal direction, wherein the anti-climber has an origin part serving as the origin of fracture of the end beam when a collision occurs and the end beam is fractured by a collision load, and the origin part is provided at a location corresponding to a position between the front end of an energy absorbing body and a corner column in the car width direction.
La présente invention vise à fournir un corps structural pour un wagon, ayant un comportement de déformation stable pendant une collision. A cet effet, l'invention porte sur un corps structural pour un wagon, lequel corps comprend un dispositif anti-chevauchement faisant saillie à partir d'une poutre d'extrémité vers l'extérieur dans la direction longitudinale du wagon, le dispositif anti-chevauchement ayant une partie d'origine servant d'origine de fracture de la poutre d'extrémité quand une collision se produit et que la poutre d'extrémité est fracturée par une charge de collision, et la partie d'origine étant disposée à un emplacement correspondant à une position entre l'extrémité avant d'un corps d'absorption d'énergie et une colonne cornière dans la direction de largeur du wagon.
衝突時の変形の挙動が安定した鉄道車両の構体を提供することを目的とする。鉄道車両の構体は、端梁から車両長手方向の外方に向けて突出したアンチクライマーを備え、アンチクライマーは、衝突が起き、衝突荷重によって前記端梁が折れるときに、端梁の折れの起点となる起点部を有し、起点部が車幅方向においてエネルギー吸収体の前端と隅柱との間の位置に対応する箇所に設けられている。
STRUCTURAL BODY FOR RAILWAY CAR
CORPS STRUCTURAL POUR WAGON
鉄道車両の構体
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
RAILWAY VEHICLE STRUCTURAL BODY AND RAILWAY VEHICLE WITH SAME
European Patent Office | 2017
Structural panel for a railway vehicle body, assembling method thereof and the railway vehicle
European Patent Office | 2016
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