Die Erfindung betrifft eine Heizeinrichtung (10) für eine prismatische Batteriezelle (1) einer Hochvoltbatterie eines Kraftfahrzeugs aufweisend - zwei flächenförmige Heizelemente (11, 12) zum Anordnen an zwei gegenüberliegenden Mantelaußenseiten {6, 9) eines Zellgehäuses (2) der Batteriezelle (1), und - zwei Verbindungselemente (14, 15) zum Anordnen an einem Gehäusedeckel (4) des Zellgehäuses (2), wobei - die Verbindungselemente (14, 15) mit Anschlüssen (16, 17) beider Heizelemente (11) elektrisch verbunden sind, - die Verbindungselemente (14, 15) zumindest bereichsweise flexibel ausgebildet sind und dadurch die Heizelemente (11, 12) scharnierartig verbunden sind, und - die Heizeinrichtung (10) durch Anordnen des ersten Heizelementes (11) an der ersten Mantelaußenseite (6) des Zellgehäuses (2), Klappen des zweiten Heizelementes (12) über den Gehäusedeckel (4) und Anordnen des zweiten Heizelementes (12) an der zweiten Mantelaußenseite (9) an dem Zellgehäuse (2) anordenbar ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine Batteriezelle (1), ein Batteriemodul, eine Hochvoltbatterie sowie ein Kraftfahrzeug.

The invention relates to a heating device (10) for a prismatic battery cell (1) of a high-voltage battery of a motor vehicle comprising - two sheet-like heating elements (11, 12) for arranging on two opposite lateral outer sides (6, 9) of a cell housing (2) of the battery cell (1), and - two connecting elements (14, 15) for arranging on a housing cover (4) of the cell housing (2), wherein - the connecting elements (14, 15) are electrically connected to terminals (16, 17) of the two heating elements (11), - the connecting elements (14, 15) are flexibly formed, at least in certain regions, and as a result the heating elements (11, 12) are connected in a hinge-like manner, and - the heating device (10) can be arranged by arranging the first heating element (11) on the first lateral outer side (6) of the cell housing (2), swinging the second heating element (12) over the housing cover (4) and arranging the second heating element (12) on the second lateral outer side (9) on the cell housing (2). The invention also relates to a battery cell (1), a battery module, a high-voltage battery and a motor vehicle.

L'invention concerne un dispositif de chauffage (10) d'un élément de batterie (1) prismatique d'une batterie haute tension d'un véhicule automobile, présentant - deux éléments chauffants (11, 12) plats destinés à être agencés sur deux faces extérieures (6, 9) opposées d'un boîtier (2) de l'élément de batterie (1), et - deux éléments de liaison (14, 15) destinés à être agencés sur un couvercle (4) du boîtier (2) d'élément. Selon l'invention, - les éléments de liaison (14, 15) sont connectés électriquement à des raccordements (16, 17) des deux éléments chauffants (11), - les éléments de liaison (14, 15) sont au moins par endroits flexibles et de ce fait reliés aux éléments chauffants (11, 12) par une liaison de type charnière, et - le dispositif de chauffage (10) peut être agencé sur le boîtier (2) d'élément de batterie en agençant le premier élément chauffant (11) sur la première face extérieure (6) du boîtier (2) d'élément de batterie, en rabattant le second élément chauffant (12) par-dessus le couvercle (4) de boîtier, et en agençant le second élément chauffant (12) sur la seconde face extérieure (9). L'invention concerne en outre un élément (1) de batterie, un module de batterie, une batterie haute tension et un véhicule automobile.