TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFUNGSSYSTEM FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG, HYBRIDANTRIEBSMODUL UND KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG
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Die Erfindung betrifft ein Torsionsschwingungsdämpfungssystem (7) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, umfassend eine Eingangsseite (14) und eine Ausgangsseite (26), welche über eine Dämpfungseinrichtung (27) mit mindestens einem Torsionsschwingungsdämpfer (17, 18) und einen Schwingungstilger (19) verbunden sind. Dabei sind die Dämpfungseinrichtung (27) und der Schwingungstilger (19) für die Anordnung in einem Nassraum (30) eines Gehäuses (6) ausgestaltet. Um nun eine geeignete Dämpfung von Torsionsschwingungen zu realisieren, umfasst die Dämpfungseinrichtung (27) zwei Torsionsschwingungsdämpfer (17, 18). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Hybridantriebsmodul (3), sowie einen Kraftfahrzeugantriebsstrang.
The invention relates to a torsional vibration damping system (7) for a motor vehicle drive train, comprising an input end (14) and an output end (26) which are connected to each other via a tuned mass damper (19) and a damping device (27) comprising at least one torsional vibration damper (17, 18). According to the invention, the damping device (27) and the tuned mass damper (19) are designed to be arranged in a wet compartment (30) of a housing (6). In order to adequately dampen torsional vibrations, the damping device (27) includes two torsional vibration dampers (17, 18). The invention further relates to a hybrid drive module (3) and a motor vehicle drive train.
L'invention concerne un système amortisseur de torsion (7) pour un groupe motopropulseur de véhicule automobile, comprenant un côté entrée (14) et un côté sortie (26) qui sont reliés par un ensemble amortisseur (27) comprenant au moins un amortisseur de torsion (17, 18), et un absorbeur de vibrations (19). L'ensemble amortisseur (27) et l'absorbeur de vibrations (19) sont conçus pour être installés dans une chambre humide (30) d'un carter (6). Afin d'amortir de manière adéquate les vibrations de torsion, l'ensemble amortisseur (27) comprend deux amortisseurs de torsion (17, 18). L'invention concerne en outre un module hybride (3), ainsi qu'un groupe motopropulseur de véhicule automobile.
Document information
TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFUNGSSYSTEM FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG, HYBRIDANTRIEBSMODUL UND KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG
TORSIONAL VIBRATION DAMPING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE DRIVE TRAIN, HYBRID DRIVE MODULE, AND MOTOR VEHICLE DRIVE TRAIN
SYSTÈME AMORTISSEUR DE TORSION POUR GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE, MODULE HYBRIDE ET GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE
2018-01-04
Patent
Electronic Resource
German
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