Dynamic allocation of power modules for charging electric vehicles is described herein. The charging system includes multiple dispensers that each include one or more power modules that can supply power to any one of the dispensers at a time. A dispenser includes a first power bus that is switchably connected to one or more local power modules and switchably connected to one or more power modules located remotely in another dispenser. The one or more local power modules are switchably connected to a second power bus in the other dispenser. The dispenser includes a control unit that is to cause the local power modules and the remote power modules to switchably connect and disconnect from the first power bus to dynamically allocate the power modules between the dispenser and the other dispenser.
L'invention concerne l'attribution dynamique de blocs de puissance pour charger des véhicules électriques. Le système de charge comprend de multiples distributeurs qui comprennent chacun un ou plusieurs blocs de puissance qui peuvent fournir de l'énergie à l'un quelconque des distributeurs à la fois. Un distributeur comprend un premier bus de puissance qui est connecté de manière commutable à un ou à plusieurs blocs de puissance locaux et connecté de manière commutable à un ou à plusieurs blocs de puissance situés à distance dans un autre distributeur. Le ou les blocs de puissance locaux sont connectés de manière commutable à un second bus de puissance dans l'autre distributeur. Le distributeur comprend une unité de commande qui amène les blocs de puissance locaux et les blocs de puissance distants à se connecter au premier bus de puissance et à se déconnecter de celui-ci de manière commutable afin d'attribuer de manière dynamique les blocs de puissance entre le distributeur et l'autre distributeur.
DYNAMIC ALLOCATION OF POWER MODULES FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLES
ATTRIBUTION DYNAMIQUE DE BLOCS DE PUISSANCE POUR CHARGER DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
2017-11-30
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Dynamic allocation of power modules for charging electric vehicles
European Patent Office | 2018
|Dynamic allocation of power modules for charging electric vehicles
European Patent Office | 2021
|DYNAMIC ALLOCATION OF POWER MODULES FOR CHARGING ELECTRIC VEHICLES
European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2020
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