Eine Vorrichtung (26, 28) zur Aufgabe von Gepäckstücken, die insbesondere zur Verwendung an einem Flughafen vorgesehen ist, umfasst einen Behälter (32, 34) zur Aufnahme eines Gepäckstücks und eine separate Abdeckung (36). In einer für einen Passagier zugänglichen Beladeposition des Behälters (32, 34) ist die Abdeckung (36) aus einer geöffneten Stellung, die den Zugang zum Innenraum des Behälters (32, 34) freigibt, in eine geschlossene Stellung überführbar, in der der Zugang zum Innenraum des Behälters (32, 34) blockiert ist. Gemäß der Erfindung ist der Behälter (32, 34) bei geschlossener Abdeckung (36) in einen Entladezustand überführbar, in dem das Gepäckstück automatisch und für den Passagier unzugänglich aus dem Behälter (32, 34) entladen werden kann. Die Vorrichtung (26, 28) kann in einen Schalter, insbesondere einen Self-Service-Schalter (30), integriert sein, wobei die Abdeckung (36) Bestandteil des Schalters ist. Ein Verfahren zur Aufgabe eines Gepäckstücks eines Passagiers, insbesondere an einem Flughafen, unter Verwendung einer solchen Vorrichtung (26, 28) umfasst folgende Schritte: Öffnen der Abdeckung (36), um den Zugang zum Innenraum des Behälters (32, 34) für einen Passagier freizugeben; Aufnehmen des Gepäckstücks in dem Behälter (32, 34); Schließen der Abdeckung (36), um den Zugang zum Innenraum des Behälters (32, 34) zu blockieren; und Überführen des Behälters (32, 34) in einen Entladezustand, in dem das Gepäckstück automatisch und für den Passagier unzugänglich aus dem Behälter (32, 34) entladen wird.

The invention relates to a device (26, 28) for checking in items of luggage, in particular for use in an airport, comprising a container (32, 34) for receiving an item of luggage and a separate cover (36). In a loading position of the container (32, 34), in which same is accessible by a passenger, the cover (36) can be moved from an open position, in which access to the internal space of the container (32, 34) is permitted, into a closed position, in which access to the internal space of the container (32, 34) is blocked. According to the invention, when the cover (36) is closed, the container (32, 34) can be moved into an unloading state, in which the item of luggage can be unloaded from the container (32, 34), in an automatic manner and without the passenger being able to access same. The device (26, 28) can be integrated into a counter, in particular a self-service counter (30), wherein the cover (36) is a component of the counter. The invention also relates to a method for checking in an item of luggage of a passenger, in particular in an airport, using a device (26, 28) of this type, comprising the following steps: opening the cover (36), in order to permit access to the internal space of the container (32, 34) by a passenger; receiving the item of luggage in the container (32, 34); closing the cover (36), in order to block access to the internal space of the container (32, 34); and moving the container (32, 34) into an unloading state, in which the item of luggage is unloaded from the container (32, 34), in an automatic manner and without the passenger being able to access same.

L'invention concerne un dispositif (26, 28) d'expédition de bagages, destiné en particulier à être utilisé dans un aéroport. Le dispositif comprend un contenant (32, 34) servant à recevoir un bagage, et un couvercle (36) séparé. Dans une position de chargement du contenant (32, 34) accessible à un passager, le couvercle (36) peut passer d'une position ouverte qui dégage l'accès à l'intérieur du contenant (32, 34) à une position fermée dans laquelle l'accès à l'intérieur du contenant (32, 34) est bloqué. Selon l'invention, lorsque le couvercle (36) est fermé, le contenant (32, 34) peut passer à une position de déchargement, dans laquelle le bagage peut être déchargé du contenant (32, 34) automatiquement et sans être accessible au passager. Le dispositif (26, 28) peut être intégré dans un guichet, en particulier un guichet en libre-service (30), le couvercle (36) étant partie intégrante du guichet. L'invention concerne également un procédé d'expédition d'un bagage d'un passager au moyen d'un dispositif (26, 28) de ce type, en particulier dans un aéroport. Ledit procédé comprend les étapes suivantes : l'ouverture du couvercle (36) pour dégager l'accès à l'intérieur du contenant (32, 34) pour un passager ; la réception du bagage dans le contenant (32, 34) ; la fermeture du couvercle (36) pour bloquer l'accès à l'intérieur du contenant (32, 34) ; et le passage du contenant (32, 34) dans une position de déchargement dans laquelle le bagage peut être déchargé du contenant (32, 34) automatiquement et sans être accessible au passager.