A method of identifying navigable stretches that are partially closed, e.g. due to the presence of roadworks,in a navigable network within a geographic area. A server obtains positional data relating to the movement of a plurality of devices along a navigable stretch with respect to time in a given time period, wherein the time period is a period of non-congested traffic flow. The positional data is used to determine an average speed of travel along the navigable stretch in the given time period. The determined average speed of travel is compared to a free flow speed for the navigable stretch, and the navigable stretch is identified as being partially closed when the determined average speed of travel is lower than the free flow speed by a predetermined value.

L'invention porte sur un procédé d'identification de voies de circulation qui sont partiellement fermées, par exemple du fait de la présence de travaux routiers, dans un réseau de circulation à l'intérieur d'une zone géographique. Un serveur obtient des données de position associées au mouvement d'une pluralité de dispositifs le long d'une voie de circulation en fonction du temps pendant une période donnée, la période étant une période de courant de circulation non encombrée. Les données de position sont utilisées pour déterminer une vitesse moyenne de déplacement le long de la voie de circulation pendant la période donnée. La vitesse de déplacement moyenne déterminée est comparée à une vitesse de circulation libre pour la voie de circulation, et la voie de circulation est identifiée comme étant partiellement fermée quand la vitesse de déplacement moyenne déterminée est inférieure à la vitesse de circulation libre d'une valeur prédéterminée.