FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed system comprises the components that follow. The observation unit incorporating the draft transducer arranged in the dock to measure the dock bottom flexure and shooting unit arranged outside the dock to control the dock sidewall conditions. The measurement unit is arranged in the dock to measure the operating conditions of the ship hull units assemble in the dock in real time scale. The assembly degree control unit is arranged in the dock to control the assembly steps. Said degree varies in compliance with the steps of the ship hull units assembly. The controller analyzes the current conditions of the dock and current assembly steps on the basis of data measured by aforesaid observation and measurement units. Besides, it controls the assembly steps control unit for control over execution of assembly steps in compliance with the results of aforesaid analysis.EFFECT: higher efficiency of assembly works in floating dock.9 cl, 6 dwg

Изобретение относится к области судостроения и касается, в частности, монтажа блоков остова корабля в судовом плавучем доке. Предложена система управления степенью проведения монтажа в судовом плавучем доке, которая включает в себя: узел наблюдения, включающий в себя датчик осадки, расположенный в доке и измеряющий степень изгибания днища дока, и узел фотографирования, расположенный снаружи дока и измеряющий состояние боковых стенок дока; узел измерения, который размещается в доке и измеряет состояние блоков остова корабля, смонтированных в доке, в реальном времени; узел управления степенью монтажа, который размещается в доке и управляет степенью проведения монтажа в доке, которая изменяется согласно воздействию блоков остова корабля, смонтированных в доке; и контроллер, который анализирует текущую ситуацию дока и текущую ситуацию степени монтажа на основе информации, измеренной посредством узла наблюдения и узла измерения, и управляет узлом управления степенью монтажа, чтобы управлять степенью проведения монтажа в доке согласно результату анализа. Технический результат заключается в повышении эффективности проведения монтажных работ в судовом плавучем доке. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.