본 발명은 하나의 고·중출력형 전동차를 위한 다중 모듈 지능형 구동시스템 및 그 고·중출력형 전동차를 공개하였고, 상기 컨트롤러는 전동차의 출력 수요에 따라 그에 대응하는 전지 팩에 방전 작업 연결을 하고, 방전 작업 시, 상기 컨트롤러와 그에 대응하는 전지 팩은 양방향 통신 연결 방전 제어를 사용하고, 상기 통신 데이터는 각 전지 팩의 방전 전류, /및 전지 팩의 셀 전압, /및 각 전지 팩의 셀 온도, /및 각 전지 팩의 SOC 용량, 상기 컨트롤러도 이 통신의 데이터를 바탕으로 자체의 출력을 변화시켜 각 전지 팩의 방전 전류를 조절하여, 각 전지 팩의 셀이 작업 방전할 때의 과전류 및/또는 과열/또는 이상 방전 문제를 피하는 데 사용하고; 본 발명은 고·중출력형 전동차를 위한 다중 모듈 지능형 구동시스템의 안전한 방전을 확보하고, 최종적으로 고·중출력형 전동차를 위한 다중 모듈 지능형 구동시스템의 사용수명을 향상시키다.

A multi-module intelligent driving system for a high/middle-power electric vehicle, and a high/middle-power electric vehicle. According to a power output demand of an electric vehicle, a controller is connected to a battery pack corresponding thereto, for a discharging operation; during the discharging operation, the controller and the battery pack corresponding thereto interact and are connected in a bidirectional communication mode for discharging control, wherein data for communicative interaction comprises a discharging current of each battery pack and the voltage of a cell therein, and the temperature of a cell in each battery pack, and the SOC capacity of each battery pack; and on the basis of the data for communicative interaction, the controller regulates, by means of changing the output power of the controller itself, the discharging current of each battery pack, such that the problems of over-current and/or over-temperature and/or abnormal discharging of the cell in each battery pack during discharging are avoided; moreover, safe discharging of the multi-module intelligent driving system for a high/middle-power electric vehicle is reliably ensured, and the service life of the multi-module intelligent driving system for a high/middle-power electric vehicle is thus prolonged.