The present invention relates to a B-pillarless opposite sliding door, which uses, for an upper part, a hook fastening structure instead of an upper latch, thereby eliminating the need for a separate latch space, and prevents a door panel from protruding like a conventional sliding door, thereby using an opening flange of a vehicle body in a straight and uniform shape. A hook fastening means (100) is used instead of the upper latch installed on an upper end of the B-pillarless opposite sliding door. When the hook fastening means (100) is used, an upper end of a B-pillar beam (10) of the door, which serves to support a B-pillar, is fastened to a roof part of the vehicle body in order to ensure the ceiling strength performance. The hook fastening means (100) includes: a hook (110) installed on an outer side (20); a hook support part (11) formed at an upper end of the B-pillar beam (10) so that the hook (110) is locked or unlocked therefrom; and a hook holding part (12) formed to protrude on the hook support part (11) to hold the hook.
본 발명은 어퍼부 어퍼랫치 대신 후크체결구조를 적용함으로써, 별도의 랫치 공간이 불필요하고, 또 종래와 같이 도어판넬이 돌출되지 않도록 하여, 차체 오프닝 플랜지를 곧게 균일한 형상으로 적용할 수 있도록 한 것으로, 필라리스 대향형 슬라이딩 도어의 상단에 설치된 어퍼랫치 대용으로 후크체결수단(100)을 이용한 것을 특징으로 하고, 상기 후크체결수단(100) 적용시 천정강도 성능 확보를 위해 B필라 지지역할을 하는 도어 B필라 빔(10)의 상단부를 차체 루프부에 체결하고, 상기 후크체결수단(100)은 사이드 아우터(20)에 설치되는 후크(110); 및 상기 후크(110)가 걸림 또는 해제되기 위해 B필라 빔(10) 상단부에 형성되는 후크지지부(11); 및 상기 후크지지부(11) 상부에 돌출되게 형성되어 후크가 걸리도록 한 후크걸림부(12);로 구성된다.
B- B-pillarless opposed-type sliding door
B-필라리스 대향형 슬라이딩 도어
2020-09-16
Patent
Electronic Resource
Korean
B STIFFNESS REINFORCED STRUCTURE FOR B-PILLARLESS VEHICLE WITH OPPOSED SLIDING DOORS
European Patent Office | 2020
|The Safety Structure of B- Pillarless Sliding Door
British Library Conference Proceedings | 2014
|Concept of Center Pillarless Car Body and Dual Sliding Door
British Library Conference Proceedings | 2022
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