본 발명은 자동차의 모터 구획의 공기 흡입구의 차단 요소들의 적어도 두 세트들을 조정하기 위한 시스템에 관한 것이다. 상기 시스템은 적어도 두 개의 조정 유닛들을 포함한다. 각각의 조정 유닛은 차단 요소들의 세트를 조정하기 위한 구동 트레인 및 전기 모터를 포함하는 구동 유닛을 포함한다. 하나의 조정 유닛은 주요 조정 유닛이고 추가적인 조정 유닛은 제2 조정 유닛이다. 주요 조정 유닛은, 자동차의 탑재 컴퓨터와 같은, 중앙 제어 유닛과 함께 주요 연결을 위해 배열된다. 또한, 주요 조정 유닛은 제2 조정 유닛과 함께 제2 연결을 위해 배열된다. 시스템에서 제2 조정 유닛은 중앙 제어 유닛과 직접 연결을 가지지 않는다.

    The invention relates to a system for adjusting at least two sets of shutoff elements of an air intake of a motor compartment of a motor vehicle. The system comprises at least two adjustment units. Each adjustment unit comprises a drive unit comprising an electric motor and a drive train for adjusting a set of shutoff elements. One adjustment unit is a primary adjustment unit and a further adjustment unit is a secondary adjustment unit. The primary adjustment unit is arranged for primary connection with a central control unit, such as an onboard computer of a motor vehicle. Also, the primary adjustment unit is arranged for secondary connection with the secondary adjustment unit. In the system the secondary adjustment unit has no direct connection with the central control unit.


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    Title :

    2 ADJUSTMENT SYSTEM PRIMARY ADJUSTMENT UNIT AND SECONDARY ADJUSTMENT UNIT AIR INTAKE MOTOR VEHICLE


    Additional title:

    조정 시스템, 주요 조정 유닛 및 제2 조정 유닛, 공기 흡입구, 자동차


    Contributors:

    Publication date :

    2019-01-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES