ELECTROMOTIVE DRIVES
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복수의 경사 볼 및 대향하는 입력 디스크 및 출력 디스크를 갖는 변속기는 그 변속비 범위에 걸쳐 무한한 수의 속도 조합을 제공한다. 변속기는 다수의 동력 경로를 제공하고 모터/발전기 기능을 제공하기 위해 전기 부품과 결합될 수 있고, 이는 이들이 개별적으로 구성될 때와 비교하여 모터 및 변속기의 전체 크기 및 복잡성을 감소시킨다. 일 실시예에서, 연속 가변 변속기의 회전형 부품은 회전자 및 고정자가 서로에 대해 대향 방향으로 동시에 회전하도록 전기 회전자 및 전기 고정자에 개별적으로 결합된다. 다른 실시예에서, 전기 회전자는 복수의 속도 조절기와 접촉하는 디스크로 또는 그로부터 토크를 전달하도록 구성되고, 반면에 전기 고정자는 아이들러를 거쳐 속도 조절기에 작동 가능하게 결합되는 샤프트에 토크를 전달하도록 구성된다.
A transmission having a plurality of tilting balls and opposing input and output discs provides an infinite number of speed combinations over its transmission ratio range. The transmission provides multiple powerpaths and can be combined with electrical components to provide motor/generator functionality, which reduces the overall size and complexity of the motor and transmission compared to when they are constructed separately. In one embodiment, rotatable components of a continuously variable transmission are coupled separately to an electrical rotor and to an electrical stator so that the rotor and stator rotate simultaneously in opposite directions relative to one another. In other embodiments, an electrical rotor is configured to transfer torque to or from a disc that is in contact with a plurality of speed adjusters, while an electrical stator is configured to transfer torque to a shaft that is operationally coupled to the speed adjusters via an idler.
Document information
ELECTROMOTIVE DRIVES
전동 드라이브
2017-11-01
Patent
Electronic Resource
Korean
| IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |