A wing includes a wing skin, a laminate composite first stringer, a rib, and at least one fastener. Most of the laminate composite first stringer is structurally combined with the inner surface of the wing skin as a stack, and is a reinforcement material in which multiple plies, extended in parallel with a span-wise direction of the wing and the inner surface, are stacked. The first stringer is able to generally have a solid trapezoid section from the view of a vertical plane to the span-wise direction. The rib is placed near the inner surface, and is vertically extended in the span-wise direction. The trapezoid section is able to be interfaced with a rib flange. The fastener is able to be extended through the wing skin, the trapezoid section, and the rib flange.
날개는 날개 스킨(wing skin), 라미네이트 복합재 제 1 스트링거(stringer), 리브(rib), 및 적어도 하나의 패스너(fastener)를 포함할 수 있다. 대부분의 라미네이트 복합재 제 1 스트링거는, 날개 스킨의 내부 표면에 스택(stack)으로서 구조적으로 결합되며 내부 표면의 일정 부분을 따라 내부 표면 및 날개의 날개 길이(span-wise) 방향에 일반적으로 평행하게 연장되는 일반적으로 평면인 복수의 플라이들의 스태킹된 보강 재료를 특징으로 한다. 날개 길이 방향에 일반적으로 수직인 평면에서 볼 때 제 1 스트링거는 일반적으로 중실의 사다리꼴 단면을 가질 수 있다. 리브는 내부 표면에 인접하여 위치될 수 있고, 그리고 날개 길이 방향에 일반적으로 수직하게 연장할 수 있다. 사다리꼴 단면은 리브 플랜지와 인터페이스될 수 있다. 패스너는 날개 스킨, 사다리꼴 단면 및 리브 플랜지를 통해 연장할 수 있다.
LAMINATE COMPOSITE WING STRUCTURES
라미네이트 복합재 날개 구조물
2016-07-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |