The present invention relates to a ship hull strength monitoring system and a ship hull strength monitoring method. According to one aspect of the present invention, provided is the ship hull strength monitoring system which includes a loading computer which calculates a loading condition of a ship hull in real time in the sailing of a ship with the hull including a first point and a second point, a hydrodynamic analysis unit which calculates a sailing state RAO of the first point and the second point according to the loading condition, a marine information collecting unit which collects the marine state information around the ship in real time, a measuring unit which is provided in the first point and measures the sailing state of the first point in real time, and a control unit which produces a correction coefficient by comparing the measurement response of the first point measured in the measuring unit in real time with the calculation response of the first point calculated by applying the marine state information collected in real time to the sailing state RAO, and corrects the calculation response of the second point by applying the correction coefficient to the calculation response of the second point calculated by applying the marine state information collected in the real time to the sailing state RAO.

본 발명은 선체 강도 모니터링 시스템 및 선체 강도 모니터링 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 제1 지점 및 제2 지점을 포함하는 선체를 갖는 선박의 해상 운행 시 상기 선체의 로딩 컨디션을 실시간으로 계산하는 로딩 컴퓨터; 상기 로딩 컨디션에 따른 상기 제1 지점 및 상기 제2 지점의 운항 상태 RAO가 계산되는 운동 해석부; 상기 선박 주변의 해상 상태 정보를 실시간으로 수집하는 해상 정보 수집부; 상기 제1 지점에 제공되며, 상기 제1 지점의 운항 상태를 실시간으로 계측하는 계측부; 및 상기 운항 상태 RAO에 상기 실시간으로 수집된 상기 해상 상태 정보를 적용하여 계산된 상기 제1 지점의 계산 응답과, 상기 계측부에서 실시간으로 계측된 상기 제1 지점의 계측 응답을 비교하여 보정계수를 산출하고, 상기 운항 상태 RAO에 상기 실시간으로 수집된 상기 해상 상태 정보를 적용하여 계산된 상기 제2 지점의 계산 응답에 상기 보정 계수를 적용하여 상기 제2 지점의 계산 응답을 보정하는 제어부를 포함하는 선체 강도 모니터링 시스템이 제공될 수 있다.