PROBLEM TO BE SOLVED: To improve visibility of a driver on an object at an outside of a vehicle with respect to a pillar part.SOLUTION: In a front pillar 30, an intermediate part in a width direction of an outer wall 36 is a transparent outer transparent part 44A and an intermediate part in the width direction of an inner wall 38 is a transparent inner transparent part 44B. Further the inner transparent part 44B is lapped with the outer transparent part 44A when viewed by a driver, so that a visibility region FV is formed in a blind corner BS to be shielded by the pillar part 32. This allows an object outside a vehicle with respect to the pillar part 32 to be visually recognized through the inner transparent part 44B and the outer transparent part 44A. Further, the pillar part 32 is formed in a hollow structure, which can make board thicknesses of the inner transparent part 44B and the outer transparent part 44A thinner. This can suppress the object outside the vehicle with respect to the pillar part 32 from being visually recognized distortedly, so that visibility of a driver on the object outside the vehicle with respect to the pillar part 32 can be improved.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ピラー部の車両外側の対象物に対する運転者から見た視認性を向上する。【解決手段】フロントピラー30では、外側壁36の幅方向中間部が透明の外側透明部44Aとされ、内側壁38の幅方向中間部が透明の内側透明部44Bとされている。さらに、内側透明部44Bが、運転者から見て、外側透明部44Aとラップしている。このため、ピラー部32によって遮られる死角領域BSにおいて、視界領域FVが形成される。これにより、ピラー部32に対して車両外側の対象物を、内側透明部44B及び外側透明部44Aを介して視認できる。さらに、ピラー部32は中空構造を成しているため、内側透明部44B及び外側透明部44Aの板厚を薄くできる。これにより、ピラー部32に対して車両外側の対象物が歪んで視認されることを抑制できる。したがって、ピラー部32の車両外側の対象物に対する運転者から見た視認性を向上することができる。【選択図】図1
VEHICULAR PILLAR STRUCTURE
車両用ピラー構造
2017-06-29
Patent
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Japanese