La présente invention concerne un garnissage de porte latérale de véhicule automobile comportant un panneau principal porteur (11) comprenant une façade (12) destinée à s'étendre en regard de la doublure interne d'une structure métallique de porte latérale et un bandeau périphérique (13) bordant ladite façade (12) en s'étendant sensiblement transversalement à cette dernière, ledit bandeau (13) se terminant par un bord libre (14) destiné à venir reposer en appui contre la périphérie de ladite doublure interne de porte, ledit garnissage comportant également des éléments de garniture (20, 30, 40, 41, 42, 50, 60, 70) solidarisés audit panneau principal porteur (11) pour former au moins partiellement certains accessoires de ladite porte latérale ; caractérisé en ce qu'il comporte au moins une béquille de soutènement (80) liée rigidement à un dit élément de garniture (70) et s'étendant vers le bas en reposant en appui contre la face interne de la partie inférieure dudit bandeau périphérique (13).

The present invention relates to side door trim for a motor vehicle, comprising a main carrier panel (11) having a front face (12) that is intended to extend opposite the inner lining of the metal structure of the side door and a peripheral band (13) bordering the front face (12) and extending substantially transversely to the latter, said band (13) terminating at a free edge (14) that is intended to rest against the periphery of the above-mentioned inner door lining. The trim of the invention also comprises trim elements (20, 30, 40, 41, 42, 50, 60, 70) which are solidly connected to the main carrier panel (11) so as to form, at least partially, some of the accessories of said side door. The trim is characterised in that it comprises at least one support (80) rigidly connected to a trim element (70) and extending downward, resting against the inner surface of the lower part of the peripheral band (13).