Un sistema (10) de viaje, que comprende: al menos un vehículo (11) de viaje colocado dentro de un recorrido y configurado para viajar dentro del recorrido, en el que el recorrido comprende una ruta (120) principal y una ruta (122) alternativa; un controlador (20) de vehículo del al menos un vehículo (11) de viaje; un controlador (48) primario configurado para: determinar un estado de mantenimiento de al menos un vehículo de viaje con base en datos de mantenimiento indicativos del estado de mantenimiento; y determinar un circuito de control para el al menos un vehículo (11) de viaje para controlar el movimiento del al menos un vehículo (11) de viaje con base en una ubicación del al menos un vehículo (11) de viaje; y una red (50) inalámbrica; en la que el controlador (48) primario está configurado para recibir los datos de mantenimiento indicativos del estado de mantenimiento a través de la red (50) inalámbrica, y en la que el controlador (48) primario está configurado para proporcionar instrucciones al controlador (20) de vehículo para controlar el al menos un vehículo (11) de viaje de acuerdo con el circuito de control, y en donde el controlador (48) primario está configurado para controlar el funcionamiento de un conmutador (116) de pista para dirigir el al menos un vehículo (11) de viaje desde la ruta (120) principal a la ruta (122) alternativa con base en el estado de mantenimiento del al menos un vehículo (11) de viaje que está asociado con un debido mantenimiento determinado para el al menos un vehículo (11) de viaje.
A ride system is described comprising: at least one ride vehicle positioned within a course and configured to travel within the course, wherein the course comprises a main path and an alternate path; a vehicle controller of the at least one ride vehicle; a primary controller configured to determine a maintenance status of the at least one ride vehicle based on maintenance data indicative of the maintenance status and to determine a control loop for the at least one ride vehicle to control the movement of the at least one ride vehicle based on a location of the at least one ride vehicle and the maintenance status; and a wireless network. The primary controller is configured to receive the maintenance data indicative of the maintenance status via the wireless network and to provide instructions to the vehicle controller to control the at least one ride vehicle according to the control loop. The instructions cause the vehicle controller of the at least one ride vehicle to move the at least one ride vehicle from the main path to the alternate path based on the maintenance status of the at least one ride vehicle being associated with a determined due maintenance for the at least one ride vehicle.
Controlador de atracción virtual
2022-02-28
Patent
Electronic Resource
Spanish