Una bicicleta eléctrica (10) incluyendo una estructura de disposición de componentes eléctricos, incluyendo: una batería (38) para suministrar potencia eléctrica a un motor de tracción (34) para impulsar la bicicleta eléctrica; un bastidor de carrocería de vehículo (12) que aloja la batería (38) entre un tubo de asiento (18) y una rueda trasera (WR) y que tiene un par de primeros bastidores secundarios izquierdo y derecho (24) incluyendo respectivos extremos delanteros conectados a una porción superior del tubo de asiento (18), y respectivos extremos traseros conectados a soportes de rueda trasera (22) que soportan rotativamente la rueda trasera (WR), y un par de segundos bastidores secundarios izquierdo y derecho (26) incluyendo respectivos extremos delanteros conectados a una porción inferior del tubo de asiento (18), y respectivos extremos traseros conectados a los soportes de rueda trasera (22); un soporte de batería (40) que fija la batería (38) al bastidor de carrocería de vehículo (12); y un dispositivo de control de accionamiento (170) para suministrar potencia eléctrica al motor de tracción (34) en respuesta a una petición de un ciclista de la bicicleta eléctrica; caracterizada por un alojamiento de dispositivo de control de accionamiento (44), incluyendo un alojamiento (172) dispuesto entre los segundos bastidores secundarios izquierdo y derecho (26) y que sobresale hacia abajo de los segundos bastidores secundarios izquierdo y derecho (26), acomodando el alojamiento (172) el dispositivo de control de accionamiento (170), y una tapa (174) que cubre un extremo superior del alojamiento (172) y que sujeta el soporte de batería (40), que está fijado a ella, encima del alojamiento (172).