Die Erfindung betrifft ein Zusatzsystem für einen Bahnübergang, bei dem ein Verkehrsweg für Straßenfahrzeuge eine Schienenstrecke für schienengebunde-ne Fahrzeuge kreuzt, mit folgenden Merkmalen: a) das Zusatzsystem weist eine erste Leuchteinrichtung, die bezüglich einer vorgeschriebenen Fahrtrichtung auf dem Verkehrsweg links vom Verkehrsweg angeordnet ist, und eine zweite Leuchteinrichtung, die bezüglich der vorgeschriebenen Fahrtrichtung auf dem Verkehrsweg rechts vom Verkehrsweg angeordnet ist, b) die erste und die zweite Leuchteinrichtung weisen jeweils wenigstens eine steuerbare Lichtquelle auf, wobei die Lichtquellen von einem auf dem Verkehrsweg befindlichen Straßenfahrzeug aus sichtbar sind, c) das Zusatzsystem weist eine Steuerungseinrichtung auf, die zum Einschalten der Lichtquellen der ersten und der zweiten Leuchteinrichtung abhängig von wenigstens einem äußeren Ereignis eingerichtet ist, aber unabhängig davon, ob sich ein Schienenfahrzeug an dem Bahnübergang befindet oder sich diesem nähert. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Erhöhung der Sicherheit eines solchen Bahnübergangs sowie ein Computerprogramm zur Durchführung des Verfahrens.
ZUSATZSYSTEM FÜR EINEN BAHNÜBERGANG, VERFAHREN ZUR ERHÖHUNG DER SICHERHEIT EINES BAHNÜBERGANGS UND COMPUTERPROGRAMM
ADDITIONAL SYSTEM FOR A RAILWAY CROSSING, METHOD FOR INCREASING THE SAFETY OF A RAILWAY CROSSING AND COMPUTER PROGRAM
SYSTEME COMPLEMENTAIRE POUR UN PASSAGE A NIVEAUX, PROCEDE D'AUGMENTATION DE LA SECURITE D'UN PASSAGE A NIVEAU ET PROGRAMME D'ORDINATEUR
2016-11-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
|Sicherheit am Bahnübergang: Physik und Psychologie
IuD Bahn | 2008
|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES BAHNÜBERGANGS UND BAHNSTEUERUNGSANORDNUNG
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN SOWIE ANORDNUNG ZUM SICHERN EINES BAHNÜBERGANGS
European Patent Office | 2018
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