Ein System zur Steuerung eines elektrischen Antriebsstrangs ist vorgesehen. Der Antriebsstrang umfasst eine Batterie, die so konfiguriert ist, dass sie elektrische Energie mit einer ersten, relativ höheren Gleichstromspannung bereitstellt. Der Antriebsstrang umfasst ferner einen Wechselrichter mit einer ersten Phasenschaltung, einer zweiten Phasenschaltung mit ersten und zweiten Schaltern, und einer dritten Phasenschaltung mit dritten und vierten Schaltern. Der Antriebsstrang umfasst ferner einen Motor, der so konfiguriert ist, dass er elektrische Wechselstromenergie vom Wechselrichter empfängt. Das System umfasst ferner eine rechnergestützte Steuerung, die einen Ladezyklus durchführt. Der Ladezyklus umfasst das Deaktivieren der ersten Phasenschaltung des Wechselrichters und das selektive zyklische Aktivieren des ersten Schalters, des zweiten Schalters, des dritten Schalters und des vierten Schalters, um elektrische Energie, die mit einer zweiten, relativ niedrigeren Spannung bereitgestellt wird, als Gleichstrom durch den Motor zu leiten, um einen Fluss an elektrischer Energie mit der ersten Spannung zur Batterie bereitzustellen.

A system for control of an electric powertrain is provided. The powertrain includes a battery configured for providing electrical energy at a first relatively higher voltage in direct current. The powertrain further includes a power inverter including a first phase circuit, a second phase circuit including first and second switches, and a third phase circuit including third and fourth switches. The powertrain further includes a motor configured for receiving alternating current electrical energy from the power inverter. The system further includes a computerized controller operating a charging cycle. The charging cycle includes deactivating the first phase circuit of the power inverter and selectively cyclically activating the first switch, the second switch, the third switch, and the fourth switch to direct electrical energy provided at a second relatively lower voltage in direct current through the motor to provide a flow of electrical energy at the first voltage to the battery.