Getriebe (1) für ein Fahrzeug (100), umfassend mindestens einen ersten Planetenradsatz (2) mit den Elementen erstes Sonnenrad (2.1), erstes Hohlrad (2.2) und erster Planetenträger (2.3), einen zweiten Planetenradsatz (3) mit den Elementen zweites Sonnenrad (3.1), zweites Hohlrad (3.2) und zweiter Planetenträger (3.3), ein Differentialgetriebe (5) sowie ein erstes Schaltelement (A), ein zweites Schaltelement (B) und ein drittes Schaltelement (C),• wobei das erste Sonnenrad (2.1), das zweite Sonnenrad (3.1) und eine Eingangswelle (6), die zur Anbindung einer Elektromaschine (9) eingerichtet ist, drehfest verbunden sind,• wobei der zweite Planetenträger (3.3) und eine Ausgangswelle (7), die zumindest zur Anbindung des Differentialgetriebes (5) eingerichtet ist, drehfest verbunden sind,• wobei das erste Hohlrad (2.2) mit einem drehfesten Bauteil (10) des Getriebes (1) drehfest verbunden ist,• wobei das zweite Hohlrad (3.2) und ein drehfestes Bauteil (10) des Getriebes (1) bei geschlossenem ersten Schaltelement (A) verbunden sind,• wobei der erste Planetenträger (2.3) und das zweite Hohlrad (3.2) bei geschlossenem zweiten Schaltelement (B) verbunden sind,• wobei das dritte Schaltelement (C) zum Verblocken des ersten und zweiten Planetenradsatzes (2, 3) eingerichtet ist, wobei bei geschlossenem dritten Schaltelement (C) zwei Elemente des zweiten Planetenradsatzes (2, 3) verbunden sind.

The invention relates to a transmission (1) for a vehicle (100), comprising: at least one first planetary gearset (2) having the components first sun gear (2.1), first ring gear (2.2) and first planetary carrier (2.3); a second planetary gearset (3) having the components second sun gear (3.1), second ring gear (3.2) and second planetary carrier (3.3); a differential (5); and a first shift element (A) and a second shift element (B). The transmission (1) optionally also has a third shift element (C). The two planetary gearsets form a Simpson gearset, wherein the first sun gear (2.1), the second sun gear (3.1) and an input shaft (6), which is designed to connect an electric machine (9), are connected in a rotationally fixed manner. The invention also relates to a drivetrain for a vehicle (100) comprising such a transmission (1) and to a vehicle (100) with such a drivetrain.