Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugschließsystems (1), wobei das Kraftfahrzeugschließsystem (1) einen elektrischen Antrieb (2) zur Bereitstellung einer motorischen Schließfunktion eines Kraftfahrzeugs (3) aufweist, wobei eine Zentralbatterie (4) des Kraftfahrzeugs (3) den elektrischen Antrieb (2) im Normalbetrieb mit elektrischer Energie versorgt, wobei eine Behelfsenergiezuführung (5) für die Zuführung von elektrischer Energie zu der Zentralbatterie (4) und/oder zu dem Kraftfahrzeugschließsystem (1) vorgesehen ist, wobei die Behelfsenergiezuführung (5) in einer Verschlussanordnung (8) des Kraftfahrzeugs (3) mit einem Verschlusselement (9) angeordnet ist, wobei das Verschlusselement (9) dafür eingerichtet ist, eine geöffnete und eine geschlossene Stellung einzunehmen, wobei ein Zugriff auf die Behelfsenergiezuführung (5) von dem Verschlusselement (9) in der geschlossenen Stellung blockiert und in der geöffneten Stellung freigegeben wird, wobei die Zentralbatterie (4) von einer Steuereinheit (10) auf ein Erfüllen eines Notbetriebskriteriums überwacht wird. Es wird vorgeschlagen, dass das Verschlusselement (9) in einem Sperrzustand mittels einer Sperreinheit (11) in der geschlossenen Stellung gesperrt wird, und dass auf Erfüllen des Notbetriebskriteriums die Sperreinheit (11) von der Steuereinheit (10) angesteuert wird, das Verschlusselement (9) ausgehend von dem Sperrzustand zu entsperren.

A method of operating a motor vehicle locking system including an electric drive for providing a locking function, a central battery of the motor vehicle supplies electrical energy to the electric drive during normal operation, an auxiliary energy supply supplies electrical energy to the central battery and is arranged in a closure arrangement of the motor vehicle, the closure element is configured to assume an open and a closed position. Access to the auxiliary energy supply is blocked by the closure element in the closed position and cleared in the open position. The central battery is monitored by a control unit to check whether an emergency operation criterion is satisfied. The closure element is locked in the closed position by means of a lock unit, and when the emergency operation criterion is satisfied, the lock unit is actuated by the control unit to unlock the closure element.