Ein System und ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, das mit einem automatischen Start/Stopp-System ausgestattet ist, werden offenbart. Das Fahrzeug beinhaltet einen Verbrennungsmotor, ein Automatikgetriebe und eine nasse Anfahrvorrichtung mit einer Laufrad-Ausrückkupplung. Ein Steuergerät kann ein automatisches Abschalten oder Starten des Motors unter bestimmten Betriebsbedingungen initiieren. Während eines Motor-Start/Stopp-Ereignisses wird der Motor automatisch abgeschaltet und die Laufrad-Kupplung der nassen Anfahrvorrichtung kann ausgekuppelt werden, um den Motor und das Getriebe vom Antriebsstrang zu entkoppeln und dadurch den Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß zu verringern.
A system and method for operating a vehicle equipped with an automatic stop and start system is disclosed. The vehicle includes an internal combustion engine, an automatic transmission and a fluid launch device with an impeller disconnect clutch. A controller may initiate an automatic stop or start of the engine under certain operating conditions. During an engine start/stop event, the engine is automatically shut down and the impeller clutch of the fluid launch device may be disengaged to decouple the engine and transmission from the driveline to provide for improved fuel economy and reduced emissions.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES AUTOMATISCHEN START/STOPP-SYSTEMS IN EINEM FAHRZEUG MIT NASSER ANFAHRKUPPLUNG
2017-11-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2017
|Antriebsstrang mit nasser Anfahrkupplung für Hybridanwendungen
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Ermittlung einer Start-Stopp-Entscheidung in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2024
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