Verfahren und System zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs im Tempomat-Modus
Verfahren und System zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs im Tempomat-Modus
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Systeme und Verfahren zum Reduzieren der Kraftübertragungsmodusänderung-Geschäftigkeit für ein Hybridfahrzeug werden bereitgestellt. Die Systeme und Verfahren können eine Kraftübertragungsmodusänderung als Reaktion auf eine Zeit seit einem Wechsel von einer ersten gewünschten Fahrzeuggeschwindigkeit zu einer zweiten Fahrzeuggeschwindigkeit verzögern oder alternativ können Kraftübertragungsmodusänderungen als Reaktion auf eine geschätzte Zeit zum Wechseln von der ersten gewünschten Fahrzeuggeschwindigkeit zur zweiten gewünschten Fahrzeuggeschwindigkeit eingeleitet werden.
Systems and methods for reducing driveline mode change busyness for a hybrid vehicle are presented. The systems and methods may delay a driveline mode change in response to a time since a change from a first desired vehicle speed to a second vehicle speed, or alternatively, driveline mode changes may be initiated in response to an estimated time to change from the first desired vehicle speed to the second desired vehicle speed.
Document information
Verfahren und System zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs im Tempomat-Modus
2016-04-28
Patent
Electronic Resource
German
| IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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