Getriebe (G) mit einer Eingangswelle (GW1), einer Abtriebswelle (GW2), einer Zwischenwelle (WZ), einem ersten und einem zweiten Planetenradsatz (P1, P2), einer elektrischen Maschine (EM) mit einem Stator (S) und einem mit der Zwischenwelle (WZ) wirkverbundenen Rotor (R), einem ersten Schaltelement (K2), einem zweiten Schaltelement (B2), einem dritten Schaltelement (K0), einem vierten Schaltelement (K1) und einem fünften Schaltelement (B1), wobei der erste und der zweite Planetenradsatz (P1, P2) je ein erstes Element (E11, E12) ein zweites Element (E21, E22) und ein drittes Element (E31, E32) aufweisen, wobei die Eingangswelle (GW1) über das dritte Schaltelement (K0) mit der Zwischenwelle (WZ) verbindbar ist, wobei das erste Element (E11) des ersten Planetenradsatzes (P1) mit der Zwischenwelle (WZ) ständig verbunden ist, wobei das zweite Element (E21) des ersten Planetenradsatzes (P1) über das erste Schaltelement (K2) mit der Abtriebswelle (GW2) verbindbar ist, wobei das dritte Element (E31) des ersten Planetenradsatzes (P1) ständig mit dem zweiten Element (E22) des zweiten Planetenradsatzes (P2) verbunden ist und über das fünfte Schaltelement (B1) drehfest festsetzbar ist, wobei durch Schließen des zweiten Schaltelements (B2) Drehmoment zwischen dem ersten, zweiten, und dritten Element (E12, E22, E32) des zweiten Planetenradsatzes (P2) übertragbar ist, wobei durch Schließen des vierten Schaltelements (K1) zwei der ersten, zweiten, und dritten Elemente (E11, E21, E31) des ersten Planetenradsatzes (P1) miteinander verbindbar sind.
Getriebe für ein Kraftfahrzeug
2016-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |