Este estudo teve como objetivo o desenvolvimento de procedimentos para estimar distâncias de viagens intrazonais por bicicleta com base em dados de pesquisas origem-destino (O/D). A análise partiu da identificação de características geométricas das zonas de análise de tráfego (TAZ) que podem influenciar as distâncias das viagens intrazonais. Em seguida, indicadores numéricos dos padrões geométricos selecionados foram comparados com os valores médios das distâncias intrazonais, a fim de procurar por evidências de correlações entre estas variáveis. Os casos com maiores correlações serviram de base para a construção de modelos destinados a estimar distâncias intrazonais. Os valores obtidos com estes modelos foram então comparados com as estimativas de um modelo encontrado na literatura. O melhor modelo aqui obtido superou claramente o modelo tradicional. Isto sugere que ele pode ser uma alternativa para substituir o modelo tradicional para estimar distâncias médias de viagens intrazonais, pelo menos no caso de viagens de bicicleta.
PROCEDIMENTOS PARA ESTIMATIVA DE DISTÂNCIAS DE VIAGENS INTRAZONAIS POR BICICLETA
2013
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DOAJ | 2010
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