Fehlertoleranter mehrphasiger Antrieb mit optimiertem Betriebsverhalten für elektromechanische Servolenkungen
1. Auflage
2017
IV, 168 Seiten
24 cm x 17 cm, 340 g
Illustrationen
Theses
German
Fehlertoleranter, redundanter Antrieb für ein Fahrzeug mit mehreren Teilantrieben
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Automotive engineering | 1996
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Automotive engineering | 1982
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