Entwicklung eines Hardware-in-the-Loop-Prüfstands und modellbasierte nichtlineare Regelung für hydrostatische Getriebe
2014
XIX, 175 S.
210 mm x 148 mm, 299 g
Ill., graph. Darst.
Literaturverz. S. [159] - 162
Theses
German
Automotive engineering | 1981
|TIBKAT | 1964
|Automotive engineering | 1979
|Nichtlineare modellbasierte praediktive Regelung der Betriebsstrategie in Hybridfahrzeugen
Automotive engineering | 2014
|Oelhydraulik Hydrostatische Getriebe
Automotive engineering | 1978
|