Dynamische Analyse mobiler Offshore-Strukturen in der frühen Entwurfsphase
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Die Nutzung von Offshore-Windenergie in küstenferneren Gebieten stellt neue Anforderungen an die dabei eingesetzten Errichterschiffe. Deren Fähigkeit, sich mittels der Hubbeine auf dem Meeresgrund aufzustellen, bildet sich als Entwurfstreiber aus. Während dieses Vorgangs stellen diese Einheiten eine Hybridstruktur aus Schiff und Offshore-Einheit dar. Für die frühe Entwurfsphase stellt diese Arbeit ein Verfahren zur dynamischen Analyse der Errichterschiffe im Aufstellvorgang vor. Es ermöglicht die Bestimmung der Manövrierfähigkeit und des Seeverhaltens unter Umwelteinfluss während dieses Prozesses und eine Berechnung der Stoßkräfte zwischen Boden und Bein beim Erstkontakt.
The operation of offshore wind farm vessels in areas further offshore poses new challenges to these ships. Their ability to achieve a stable, gravity-based position on the seabed by extending their jacking legs is a major design aspect of these vessels. During the jacking operation the jack-up vessel is characterised as a hybrid structure of ship and offshore unit. This work presents a method to analyse the dynamics of a jack-up vessel during the jacking sequence in the early design stage. This comprises the analysis of the manoeuvrability and the seakeeping behaviour as well as the computation of the impact forces onto the jacking legs during the initial contact with the seabed.
Document information
Dynamische Analyse mobiler Offshore-Strukturen in der frühen Entwurfsphase
Schriftenreihe Schiffbau ; 723
2021
1 Online-Ressource (XIII, 123 Seiten)
Diagramme
Sonstige Körperschaft: Technische Universität Hamburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit
Theses
Electronic Resource
German
| BKL: | 55.40 Schiffstechnik, Schiffbau / 50.92 Meerestechnik | |
| DDC: | 620: Ingenieurwissenschaften / 623.8 |
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