TherMobility: Thermoplast-Tragrahmenstrukturen für Elektromobilitätsanwendungen
Moderne Schmiersysteme für Schienenfahrzeuge und Gleisanlagen im öffentlichen Nahverkehr
Kurvengeräusche: Phänomenologische Parameteruntersuchung
Emissionsvorteil des SPNV gegenüber dem Pkw bleibt auch künftig erhalten
Hybridmotoren: Beurteilungsschema, Forschungsvorhaben, Forschungsergebnisse
Analyse staedtischer Verkehrsverhaeltnisse und betriebliche Anforderungen an Stadtkraftfahrzeuge
Schadstoffemissionsminderung im Verkehr am Beispiel von Luftreinhalteplänen
Direkte und hybride Antriebe mit Ottomotoren in Personenkraftwagen und Lieferwagen im Stadtverkehr
Relationsbezogene Ermittlung verkehrlicher CO2-Emissionen - Entwicklung eines Berechnungsinstruments
Einfluß der Kraftstoffzusammensetzung auf die Benzol-Emissionen benzinbetriebener Pkw
Einfluß der Fahrgeschwindigkeit auf Abgasemission und Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr
Verkehrsszenarien und Verkehrsmarkt im 21. Jahrhundert
Neue Erkenntnisse zum Thema Radreifenverschleiß bei Straßenbahnen
Aluminium-Verbundstromschienen fuer die S-Bahn Hamburg und die U-Bahn Berlin
Auswirkungen von Tempo-30 auf die Abgasemissionen - Eine ganzheitliche Betrachtung
Eine Option für die Zukunft. Elektrostraßenfahrzeuge aus der Sicht der Stromversorger
Strategische Umweltprüfung in der Verkehrsentwicklungs- und Nahverkehrsplanung
Erfahrungen mit Guertelreifen der Groesse 11.00/70-R 22,5
Geschwindigkeitspruefabschnitte in elektronischer technik bei u-bahnen
Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
Effiziente Minderung der Luftschadstoffemissionen des Verkehrs
Schadstoffausbreitung bei Unterflurtrassen und in Haeuserschluchten
EMISS - ein methodischer neuer Ansatz zur Ermittlung der Schadstoffemissionen des Kfz-Verkehrs
Lastannahmen für Schienenfahrzeugradsatzwellen im Nahverkehr - Realität gegenüber Norm
Kosten- und Umwelteffekte alternativer Verkehrspolitiken. Teil II
Entwicklung eines koerperschallisolierenden Fussbodens fuer Stadtomnibusse
Auswirkung von Maßnahmen auf die Immissionskonzentrationen
Möglichkeiten der Emissionsreduktion im städtischen Verkehr
Leise Fahrt der Straßenbahn auf einem dämpfenden PU-Unterguss
Entwicklung der NOx- und VOC-Emissionen der Nutzfahrzeuge im Ballungsraum