Untersuchung Bruchmechanischer Fragestellungen mit CODAC
Vergleich der Schwingfestigkeit punktgeschweißter Proben und Bauteile
Zur methodik der bestimmung des stickstoffisotopenverhaeltnisses in erdgasen
Das Verhalten von hoeherlegierten Werkstoffen in Meerwasser
Die Bedeutung von Versuchen mit Proben sehr grosser Abmessungen
Ein Anwendungsbeispiel statistischer Verfahren in der Flugzeugindustrie
Neues Bewertungsverfahren für das Bruchverhalten von Vollräder mit vergüteter Oberfläche
Festwalzen und elasto-plastisches Werkstoffverhalten unter Einstufenbelastung
Guetesicherung mit dem Ultraschallpruefverfahren bei Reibschweissverbindungen aus Stahl
Guetesicherung mit dem Ultraschallpruefverfahren bei Reibschweissverbindungen aus Stahl
Bedeutung von Pruefmethoden fuer die Auslegung verschleissbeanspruchter Bauteile
Lineares Reibschweißen von Verdichterläufern aus Titan-Legierungen
Korrosion von Gadoliniumaluminat-Aluminiumoxid-Proben in vollentsalztem Wasser bei 575 K
Schweisstechnische Fertigung des Wassertanks der 2. Stufe der ARIANE
Charakterisierung der Festigkeit einer laserstrahlgeschweißten T-Stoß-Verbindung
Probleme jugendlicher Kraftfahrer - Fuehrerschein auf Probe?
Ermittlung bruchmechanischer Kennwerte im Bereich der Verkehrstechnik
Der Einfluss der Umgebung auf die Risszaehigkeit und Rissausbreitung bei hoeherfesten Staehlen
Langzeitprobennahme mittels eines elektronischen Probennehmers
Beitrag zum Rissausbildungsverhalten hochfester Aluminiumbleche aus dem Flugzeugbau
Faserverstaerkte Kunststoffe zeigen gute Langzeiteigenschaften