Es werden Versuchsergebnisse beim Widerstandspunktschweissen an Wasserkuehlern von Kraftfahrzeugen vermittelt. Geschweisste Werkstoffkombinationen: Messing/Messing, Messing/Stahlblech, verzinnt und Messing/Stahlblech, verbleit. Das Pruefen von je 30 geschweissten Verbindungen erfolgte im Scher- und Kopfzugversuch. Die Verbindung Ms/Stahlblech, verbleit (s = 0,7 mm + 0,7 mm) zeigte beim Pruefen Fehler wie Lunker, Spritzer und Risse, wenn die groesste Waermekonzentration in der Verbindungsebene erfolgte. Die Proben aus Ms/Ms zeigten keine Fehler. Beste Ergebnisse wurden bei der Verbindung Ms/Stahlblech, verbleit (s = 0,7 mm + 1,0 mm), beobachtet. Die groesste Waermekonzentration zeigte sich im unlegierten Stahl. Die Festigkeitsergebnisse waren bei allen Proben zufriedenstellend.
Widerstandsschweissungen an Autokuehlern
Resistance welds on radiators
Schweißtechnik, Berlin ; 30 , 2 ; 69-71
1980
3 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch