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Öffentlicher Personennahverkehr
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Zur Finanzierung des Öffentlichen Personennahverkehr
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Zukunftsorientierte Regionalstellwerke, sichere und kostengünstige Leittechnik
Zeitverluste bei Bahn und Bus im Linzer Zentralraum
Zeitgemäße Fahrgastinformation ist überall verfügbar
Wohin geht die Reise mit der European Transport Conference?
Wirtschaftlichkeit im Regionalverkehr
Wirkung und Bewertung eines RBL in der Region
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Wettbewerb "Mobilität in Ballungsräumen" Auswahlentscheidung des BMBF ist gefallen
Wettbewerb im öffentlichen Verkehr
Wesentliche Erhöhung der Reisegeschwindigkeit auf S-Bahn-Strecken.
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Wendezeit im Öffentlichen Personennahverkehr
Was passiert im Ausschreibungswettbewerb? - Mögliche Antworten aus Schweden und Dänemark
Was Kooperationen so faszinierend macht
VVO-Infrastrukturprogramm 2010 - Eine Region wächst zusammen
Vortrieb mit einem Hydroschild unter dem Donaukanal und den Praterauen
Vorschau auf die Automechanika 2006, die InnoTrans 2006 und die IAA Nutzfahrzeuge 2006
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Vorbereitungen zur Einführung des E-Ticketings in Berlin-Brandenburg
Von MOBINET zur nachhaltigen Mobilitätskultur
Von der Analyse der Schwachstellen zu einem neuen Orientierungskonzept
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Vom Vorortebahnhof zum Knotenpunkt des öffentlichen Verkehr
VICOS-LIO-Leitsysteme mit dynamischer Fahrgast-Information
Versuche für Urbos, die zweite Generation Niederflurfahrzeuge von Vevey Technologie
Vermessungstechnische Besonderheiten auf "Europas größter Baustelle"
Verkehr und Nachhaltigkeit gehen Hand in Hand
Verkehrsträgerübergreifende Informationssysteme
Verkehrsabhängige, effiziente ÖPNV-Beschleunigung mit planfahrt und Vx-LiSA
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Verkehrliche Orientierungen und ÖPNV-Nutzung in der Stadtregion Münster
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Verfahren zur Genauigkeitsbeurteilung GPS-gestützter Ortungsergebnisse bei Landfahrzeugen
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