Entwerfen von Eisenbahnbrücken für dynamische Einwirkungen aus dem Hochgeschwindigkeitsverkehr
Neues Bahnrohrsystem. Schlitzform macht das Rohr stabiler
Untersuchung zum Einfluss von Eintrittsstörungen auf das Betriebsverhalten von Verdichtern
Untersuchung zum Einfluss von Eintrittsstörungen auf das Betriebsverhalten von Verdichtern
Thermoelemente für den Einsatz in Abgassystemen von Verbrennungsmotoren
Probleme der Fahrstabilität von Radfahrzeugen mit Knicklenkung
Dünnere Schichten und weniger Lösemittel. Neue Zink- und Aluminiumlamellenprodukte für den Anwender
Der Weg in die Serie. Punktschweißkleben im Automobilbau (Teil 2)
Fahrweggründungen - Nachweise und Untersuchungen zur dynamischen Stabilität
Belastbar und optisch anspruchsvoll. Großformatige Platten und Pflaster aus Beton sicher verlegen
Regelung und Steuerung eines stufenlos verstellbaren Getriebes für einen PKW-Hybridantrieb
Stabilitätsverbessernde Maßnahmen in Axialverdichtern
Simulation von Bremsenquietschen (brake squeal)
Modellbildung und Regelung zur Reduktion von Vibrationen und "Dynamic Stall" bei Hubschrauberrotoren
ETS - Elektronische Trauer-Stabilisierung für auflaufgebremste Anhänger
Potentiale des Inneren Wärmeaustauschers in mobilen R-134a Klimaanlagen
Überwachung und Erhaltung von Steilflanken an Bahnlinien
Riemenscheibe mit integriertem Getriebe zur Drehzahlregelung des Klimakompressors
Moderne Auslegungsmethoden von Dichtungen an ausgewaehlten Dichtstellen in Fahrzeugkomponenten
Anforderungen an PKW und LKW Winterreifen
Entwicklung einer Vorderachsfederung für Spezialtraktoren
Transparenz mit guter Wärmedämmung
Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Mechatronische Antriebs- und Lenkkonzepte für Schienenfahrzeuge der nächsten Generation
Fahrstabilität und Kippsicherheit von Gabelstaplern - Teil II