ETS - Elektronische Trauer-Stabilisierung für auflaufgebremste Anhänger

Sie sind hier: Homepage > Suche

ETS - Elektronische Trauer-Stabilisierung für auflaufgebremste Anhänger

Strasser, J.

Dieses innovative, Elektronische Trailer-Stabilisierungs-System, im folgenden ETS genannt, wurde im Hinblick auf die sich verstärkende Notwendigkeit entwickelt, die Fahrstabilität von auflaufgebremsten Anhängern zu erhöhen und gleichzeitig die Leistung der Auflaufbremsanlage zu optimieren. Das besondere Stabilisierungsvermögen des ETS beruht auf der mehrgliedrigen Funktionsweise, die einer Stabilisierung des Anhängers durch das Vorhaltung eines der Fahrgeschwindigkeit angepaßten Dämpfungsmoments am Kuppelpunkt, durch die sanfte Verlangsamung des Gespannes bei auftretender Instabilität und durch den präzise gesteuerten Bremseingriff an den Radbremsen, der unkontrollierten Anhänger-Pendelschwingungen, mittels des erzeugten Rückstellmomentes entgegenwirkt. In dieser Abhandlung werden die Notwendigkeit für ein ETS, die Systemkonfiguration und die Ergebnisse aus Simulation und Fahrversuch erläutert. Sowohl in der Simulation als auch in den praktischen Fahrversuchen konnte das ETS beweisen, daß es zum einen die kritische Geschwindigkeit der verschiedensten Anhänger um ca. 20km/h erhöht und zum anderen die Dämpfung kritischer Anhängerbewegungen deutlich steigert. Zusätzlich wurde der doppelte Fahrspurwechsel nach ISO3888-1 abgeprüft. Die Meßergebnisse zeigten hier bei Wohnwagen und Pferdeanhänger - jeweils mit ETS - nahezu identische Ergebnisse. Die vorwiegend beim Rückwechseln in die Ausgangsgasse auftretenden Pendelschwingungen werden zuverlässig durch einen schnellen Bremseingriff am Anhänger abgebaut. Mit den durchgeführten Versuchen konnte nachgewiesen werden, daß durch den Einsatz des ETS die beherrschbaren Fahrgeschwindigkeiten deutlich über die heute von Gesetzgeber erlaubten Grenzen erhöht werden könnten.