Zwänge aus früheren Genehmigungsverfahren beim Bau des Burgholztunnels
Zustandsregler für hydraulische Unterwasser-Handhabungssysteme
Zur Wirtschaftlichkeit von Schleppern unterschiedlicher Leistung und Bauart
Zur systematischen Bewertung integrativer Leichtbau-Strukturkonzepte für biegebelastete Crashträger
Zur Berechnung und Messung des Schwingungsverhaltens und des Fahrkomforts von Schienenfahrzeugen
Zukunftsweisende Leichtbautechnologie am Beispiel einer Hochsee-Rennyacht
Zukunftsweisende Autobuskonzepte auf Basis des Alcan Hydrid Systems
ZfP von großflächigen Klebeverbindungen bei Hubschrauber-Rotorblättern mittels Shearographie
Z-fiber technology and products for enhancing composite design
Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im LKW-Bau, Teil 3
Wirtschaftliche Sandwichstrukturen durch Funktionsintegration und Prozess-Optimierung
Wireline flux leakage device handles short, tight-bend pipe
Wien: Mit der U-Bahn ins nächste Jahrtausend
Wie mit neuen Fertigungslösungen Bauteile aus Aluminiumschaumsandwiches entstehen
Wie ermöglichen Werkstoffe neue technische Lösungen in Fahrwerk und Antrieb?
Widerstandsfähige Betonoberflächen
Wide range of systems aids marginal deepwater development
Wickeltechnik für Großstrukturen in Sandwichbauweise
Whitetopping - Beton für die Instandsetzung!
Weltpremiere für neues Stadtbahn-System
Weiterentwickelte Stahlwerkstoffe eröffnen neue Anwendungsfelder
Weiterentwickelter Selbstentladewagen fuer den Braunkohle-Tagebau der DDR
Weight optimization of a sandwich superstructure of a high-speed ferry
Wehrhahn-Linie in Düsseldorf: Planung Architektur und Ausführung
W-band microstrip for guided weapon applications
Water intrusion in thin-skinned composite honeycomb sandwich structures
Waggonbau - Leichtstrukturen mit modernen Fertigungstechnologien
Wabenkernentwicklungen für Automobilanwendungen
Vortrieb der U-Bahn in Kairo mit zwei Mixschilden
Vorgespanntes Mauerwerk aus Kalksandstein erhöht Tragfähigkeit