Leichtbau ist derzeit das beherrschende Thema in der Automobilindustrie. Auf welchem Wege die Leichtbau-Ziele erreicht werden sollen, ist derzeit noch offen. Im Karosseriebereich ist das Einsparpotenzial am größten. Zukünftig Aluminium, Carbon, oder doch Stahl? Die Entwicklung geht wie in den letzten Jahren weiterhin zur Hybridbauweise, wo jedes Material dort eingesetzt wird, wo es seine Stärken ausspielen und seine Schwächen überspielen kann. Der Maßstab dafür sind die Kosten. Für die Materialauswahl ist mithin letztlich entscheidend, welcher Aufwand für eine Einheit Gewichtsersparnis angemessen erscheint.
Wettbewerb der Karosseriewerkstoffe
bbr - Bänder Bleche Rohre ; 53 , 4 ; 61-63
2012
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Karosserieteil (Stahlblech) , Karosserieteil (Leichtmetall) , Karosserieteil (Kunststoff) , Werkstoffvergleich , Leichtbau , Anwendung im Fahrzeugbau , kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff , Aluminiumlegierung , Werkzeugkosten , Wettbewerb , Werkstoffsubstitution , Werkstoffauswahl , hochfester Stahl , Werkstoffentwicklung , Gewichtsminimierung , Karosseriebau , Sandwich-Bauweise , Hybridbauweise
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