Norsial - Zukunftswerkstoff fuer Luft- und Raumfahrt
Dauerfestigkeitseigenschaften von Sandwichplatten mit Wabenkern
Automatische Testsysteme (ATS) - Ein Beispiel aus der Kraftfahrzeugtechnik
Tilgung von motor- und propellererregten Schiffsschwingungen
Modulare Prueferaete (MPG), Konzept und Anwendungen
Integrale Fluegel/Rumpf-Struktur aus CFK bei Kampfflugzeugen
Rueckgewinnung von Silber aus verschrotteten Flugzeugteilen
Hydraulik-/Flugsteuerungssystem des Mehrzweck-Kampfflugzeuges Tornado
Die Herstellung von grossformatigen PUR-Sandwich-Elementen
2. Internationales Symposium Aluminium und Automobil 3./4.12.1980 Duesseldorf. T. 1
Transportbehaelter fuer Fluessiggas in herkoemmlicher Form und in der Weiterentwicklung
Aluminium-Verbundplatten - kostenguenstig und leicht
Der Frontspeicher - ein neuartiger Spoiler fuer PKW-Motorhauben
Fortschritte bei der Anwendung von verstaerktem Polypropylen im Kfz-Innenraum
Minimierung des Gewichts von Sandwichkonstruktionen
Entwicklungstendenzen bei Bremspruefstaenden in Werkstatt, Industrie und Fahrzeugueberwachung
Hoehensimulationaanlagen fuer den Test von Kraftfahrzeugen
Wirtschaftlichkeit des Einsatzes von Aluminium im LKW-Bau, Teil 3
Geraeuschkapseln fuer Personenkraftwagen - Konzepte und Erfahrungen
Bearbeitung von Bauteilen aus Aluminiumwaben durch Hochgeschwindigkeitsfraesen
Eigenschaften und Anwendungen superplastischer Werkstoffe fuer die Luft- und Raumfahrt
Grossflaechige Beplankungen von Nutzfahrzeugen mit UP-GF-Laminaten
Entwicklung eines Rumpfvorderteiles in CFK-Bauweise
MEDAKS - ein Messdatenakquisitions- und Speichersystem fuer extreme Umweltbedingungen
Radiowellen-Durchlaessiger Sonnenschutz fuer Satelliten