An evaluation of european peak Mu and braking efficiency test procedures
Anforderungen an die Steuerung des Umformvorganges ueber Werkzeug und Maschine
A parametric study of the lubrication transport mechanism at the rail-wheel interface
Applying hard thin coatings to tappets to reduce friction
A study of additive effects on ATF frictional properties using new test methods
Carbon/Carbon friction materials for dry and wet brake and clutch applications
Das Schaltelement 'Synchronisierung' - eine hochentwickelte Baugruppe bei Pkw- und Nkw-Getrieben
Der intelligente Reifen - Anwendungsmöglichkeiten des Reifenprofilsensors
Der 'mikro-Wert' - Reibwertbestimmung in Bremssystemen
Design of composite friction materials for railway brakes
Die Schmierung der stufenlosen mechanischen Getriebe fuer Kraftfahrzeuge und stationaere Anwendung
Disc brake squeal - some factors which influence its occurrence