Interconnects and integrated passives for a single-substrate 77 GHz automotive radar
A novel approach for an automotive night vision system
APIX - the new long-distance two wire link to displays
Serializing, switching, buffering: New video interfaces ease system design
Adapting restraints by predictive safety systems
Cooperative navigation and inter-vehicle communication using IEEE 802.15.4 and ZigBee
Conduct-by-wire - following a new paradigm for driving into the future
Gaze control devices for driver assistance systems
A new concept of a multi-sensor radar system for safe transportation by ground-based vehicles
Recursive building of local maps using multi level feature fusion
Lateral velocity estimation based on a single 24 GHz radar sensor
Radar raw data transfer between radar sensors and automotive ECU via SSC
Fahrerassistenzsysteme auf der Grundlage intelligenter Navigationssysteme
Situationsadaptive Trajektorienplanung für Sattelzüge
Simulative Optimierung eines Spurwechselassistenten unter Berücksichtigung ergonomischer Aspekte
Das Teilprojekt Integrierte Querführung zur Halbzeit der deutschen Forschungsinitiative AKTIV
Funktionskonzept für die aktive und passive Sicherheit
Potenziale der Vernetzung von Antrieb, Fahrwerk und Lenkung im NKW
'Lane Assist'. Das neue aktive Spurhaltesystem von Volkswagen
Multi-object-tracking for advanced driver assistance systems using random finite set theory
ReflektAS - Ein verhaltensbasiertes Assistenzsystem zur Querführung
Fahrerverhalten in Kurven: Ermittlung von Kenngrößen zur Parametrisierung von Kurvenassistenz
Detecting sleepy drivers by pattern recognition based analysis of steering wheel behaviour
Detektion von Fahrermüdigkeit anhand des Lenkwinkelsignals
Situation analysis for driver assistance systems based on 24 GHz radar sensors
Odometrie und Manövererkennung für ein Fahrerassistenzsystem für Überholsituationen
Predicting pedestrian behavior in an automotive safety system
Ausweichmanöver nach links oder rechts - Ist der Fahrer selbst ein möglicher Sensor?
Systemausfälle bei Längsführungsassistenten - Sind bessere Systeme schlechter?
A probabilistic sensor-independent fusion framework for automotive driver assistance systems
Modellierung von Entscheidungen beim Einfädeln auf die Autobahn
Unterstützung von Fahrkomfort und Fahrspaß durch Fahrerassistenzsysteme
Automatisches Fahren: Logische Konsequenz der Assistenzsysteme oder Utopie?
Sicherheitspotenziale von Fahrerassistenzsystemen in Nutzfahrzeugen
Speech emotion recognition - Measuring driver states from voice characteristics
Kraftstoffeinsparung im Nutzfahrzeug - Entwicklung eines Onboard-Verbrauchsassistenten