Statische Längsstabilität bei kleinen Flugzeugen : Leitfaden zur Flugerprobung
Aeroelastic stability of flat rectangular shell structures in high subsonic and low supersonic flow
Schwimmfähigkeit & Stabilität von Schiffen
Schwimmfähigkeit & Stabilität von Schiffen
Objektive Bewertung der Stabilität von Fahrzeugen mit ESP
Optimierung von nicht konventionellen Strukturen als Flugzeugrumpfversteifung
Optimierung von nicht konventionellen Strukturen als Flugzeugrumpfversteifung
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Approximative Stabilitätsanalyse der nichtlinearen Dynamik von Flugzeugen
Ein Beitrag zur Bemessung von Böschungen mit Erdbetonstützscheiben
Bahnhofspassagen der Wehrhahn-Linie Düsseldorf - Stabilitätsnachweis der stahlfaserbewehrten Tübbing
Der Keilversuch und das Ibrahim Zeitbereichsverfahren zur Validierung von Schienenfahrzeugmodellen
Nachweis der Stabilität - ein Lösungsbeispiel aus der Praxis. Ro/Ro-Fahrgastschiffe
Moderne Sicherungstechniken mit Injektions- und Düsenstrahlverfahren bei aktuellen Tunnelprojekten
Entwicklung von numerischen und experimentellen Methoden zur Bestimmung der Rolldämpfung
Einfluss der Nichtlinearitäten des Systems Fahrzeug-Gleis auf die Stabilität
Virtuelle Simulation von X-by-Wire Regelsystemen im Nutzfahrzeug mit Anwendung von Steer-by-Wire
Transparenz mit guter Wärmedämmung
Physik und Automobil - künftige Entwicklungen. Podiumsdiskussion auf der Frühjahrstagung in Hamburg
Magnetfeld im Antrieb. Sensorik in der Automobil-Elektronik
Stabilitätsnachweis ringversteifter Tankmäntel
Wankstabilisierung der Fahrerkabine bei Nutzfahrzeugen
Querdynamikregelung für PKW mit aktivem Fahrwerk
Studie zu Erkundungs- und Pilotstollen für den Steinbühltunnel im Karst
Integrierte Fahrdynamikregelung mit ESP, aktiver Lenkung und aktivem Fahrwerk
Der siebte Sinn. Von Elefantengängen und Verkehrszeichenerkennern
Aeromechanische Stabilitätsuntersuchungen des Hubschraubers unter Einsatz der Einzelblattansteuerung
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Untersuchungen an PKW - Luftfederelementen hinsichtlich Charakteristik und Stabilität
Robuste Fahrzeugnick- und Wankwinkelschätzung
Porsche Torque Vectoring. Optimierung von Fahrzeugagilität und Traktion
Zugewinn an Fahrstabilität durch Integration von AWD (All-Wheel-Drive) und ESP
Traktor- und Werkzeugkonfiguration für die Verringerung von "Power Hop"
Aktive Beeinflussung des Eigenlenk- und Wankverhaltens eines Pkws
Entwerfen von Eisenbahnbrücken für dynamische Einwirkungen aus dem Hochgeschwindigkeitsverkehr
Regelung des Eigenlenkverhaltens eines Pkw
Verwendung von metallischen Leichtbauwerkstoffen und Metallmatrixkompositen in der Raumfahrt
Entwicklung eines Sollwertgenerators für fahrdynamische Regelungssysteme
Bewertung der dynamischen Stabilität von Erdbauwerken unter Eisenbahnverkehr