Wear characteristics of stern tube and strutbearing and journal materials
Die Entwicklung des Einsatzes von Flugzeugen im Pflanzenschutz
Research for a uniform quality grading system for tires, 5. Effect of environment on tread wear rate
Titan als Werkstoff fuer mechanisch und thermisch beanspruchte Bauteile von Fahrzeugen
Die Schmierung eines Kraftfahrzeugmotors mit Mehrbereichsoel bei niederen Temperaturen
Fahr- und Betriebstests mit Mehrbereichsoelen in Automobilgetriebeaggregaten
Moeglichkeiten zur Verringerung des Spurkranzverschleisses der Elektrolokomotive WL 60
Bearing Bronze Wear in Hydraulic and Lubricating Fluid Environments
Ueber die Verteilung der Arbeitsparameter von Diesellokomotiven waehrend des Betriebes
Technologie der Wiederherstellung der Gestellstutzen von Fahrmotoren bei der Betriebsinstandsetzung
Verfahren zur Untersuchung der Energiebilanz beim Einlaufen zylindrischer Zahnradpaare
Einfluss der Betriebsfaktoren auf den Verschleiss der Zylinder in Automobilmotoren
Feldversuche mit dem Schlepper DT-75M mit verschiedenen Getriebeschmiersystemen
Besonderheiten im Verhalten eines rissverhindernden Zusatzes im Schmieroel fuer Buchsenrollenlager
Bestimmung der Wellenlaenge des Einflusses eines einzelnen Raederpaares mit verschlissenen Bandagen
Verbesserung von Schmierstoffen fuer Eisenbahnfahrzeuge
Optimierung der Thermofixierung der Kolbendichtungsringe des Dieselmotors 2D100
Wear Mechanisms at Low-Temperatures for Metal-Reinforced Phenolic Resins
Moeglichkeit zur Verringerung des Verschleisses der Radreifen von Lokomotiven
Verschleissuntersuchungen an den Radreifen fuer die Radsaetze der Rangier-Diesellokomotive TEM 2
Experimentelle Untersuchung des Verschleisses der Reibungspaare von Verstellpropellern
Kinematische und Kraftparameter der Arbeit zwischen Radsatz und Gleis
Erprobung und Einsatz von Sondergetriebeoel GS 200 im Kalibergbau
Moderne Weichenkonstruktionen und ihre Arbeit unter beweglicher Belastung
Erfahrungen mit dem Betrieb einer doppelten gleichmaessig elastischen Fahrdrahtaufhaengung
Composite materials, 3rd conference, Williamsburg, Va., 21.- 22. march 1973
Analyse der Schaeden der Treibraeder des Fahrantriebs der Diesellokomotive 2TE10L
Thermoplastic shear and fracture of steel during high-velocity sliding