Neue Marktordung für den öffentlichen Personenverkehr
La Défense - ein "multimodales" Personenverkehrszentrum
Optimierung der Leistungsabgabe an Weichenheizungen
Die Rolle der Aufgabenträger im liberalisierten ÖPNV-Markt
Was passiert im Ausschreibungswettbewerb? - Mögliche Antworten aus Schweden und Dänemark
Wettbewerbsfähigkeit durch Innovation und Mitarbeiterbeteiligung
Untersuchungen sichern einen hohen Standard
Mit dem AnrufBus in die Zukunft
Anwendung von Geotextilien im Straßenbahngleisbau
Der öffentliche Personennahverkehr als Standortfaktor
Der öffentliche Personennahverkehr als Standortfaktor
Rheinland-Pfalz-Takt - ein Land spart Zeit
Unter Strom : Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Karlsruhe
100 Jahre öffentlicher Personennahverkehr in Meißen
U-Bahnhof in Tunneloptik mit Systemteilen geschalt
Führung von Nahverkehrsfahrzeugen in Hauptverkehrsstraßen
Schwingungsisolierende Rillenschienenlagerung bei Stadtbahnanlagen
CitySprinter als möglicher Nachfolger des Stadtbahnwagens "B" vorgestellt
Städte wollen Zentren von Verkehr entlasten
Der öffentliche Verkehr an der Schwelle zum 21. Jahrhundert
Die Verkehrsbetriebe der Stadt Luzern : 100 Jahre Tram, Autobus und Trolleybus
Verbesserung der Erschließungswirkung des SPNV
Innovative Technologien erfolgreich in kundengerechte Lösungen umgesetzt
Fahrdynamikworkshop bei der Hamburger Hochbahn
Nahverkehrsplan für die Region Hannover
Alternative Antriebe - Einklang von Natur, Mensch und Technik
Fortschreitender Ausbau der Stadt- und S-Bahn in Hannover im Vorfeld der EXPO 2000
Moderner Oberbau für Schienenfahrzeuge im ÖPNV - Leichte-Masse-Feder-Systeme
Elektronische Zahlungsmedien im ÖPNV
Erster Stadtbahnwagen City-Tram CR 4000 für Croydon Tramlink abgeliefert
Beschwerde-Management-Instrumentarium BMI
Telematik im Stadtverkehr nur mit Planungskonzeption
Großzügiger Ausbau des Schienenverkehrs in Pari
EXPO 2000: Stadt- und Nahverkehr der Region Hannover