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Zware Voertuigen en de Verkeersveiligheid (Heavy Vehicles and Traffic Safety)
Zuverlaessigkeitsanalyse von Transportnetzen mit begrenzten Kapazitaeten
Zur Frage ueber die Bestimmung des Haftreibwertes eines Kraftfahrzeugrades
Zur Aerodynamik der Zugbegegnung und Tunneleinfahrt
Zum Verhalten von Nutzfahrzeugreifen bei instationaerem Schraeglauf auf echten Fahrbahnen
Zum Problem der automatischen Bremsung eines Schlepperzuges durch den Motor auf horizontaler Strecke
Zum Einsatz prozessflexibler Robotertechnik im Verkehrswesen
Zum Einfluss der Straßenoberflächen auf das Bremsverhalten von PKW-Reifen
Zukünftige KV-Produktionsstrategie der DB AG und Anforderungen an die Umschlagtechnik
Zukunft fuer duennwandige Kuehlfahrzeuge? Wie entwickelte sich das?
Zijreflectie bij Fietsen 1986 T/M 1988 (Side Reflection on Bicycles 1986-1988)
ZfPBau-Verfahren für die Zustandserfassung von Brücken der Bundesfernstraßen
Zehn Jahre Donau-Wasserkraft-AG - zehn Jahre Bahnstromerzeugung fuer die Deutsche Bundesbahn
Zehn Jahre Betrieb der Laufwasserkraftwerke der Donau-Wasserkraft AG
Year One, Taking Flight: Air Traffic Organization Annual Performance Report 2004
Wplyw dokladnosci pomiaru predkosci pociagn a bezpieczenstwo ruchn kolejowego
Wissensmanagement - Anspruch und Wirklichkeit: Ergebnisse einer Unternehmensstudie in Deutschland
Wissensbasierte Funktionserprobung von Transportsystemen
Wirtschaftliche Trassenführung durch frühe Baugrunderkundung
"Wir müssen schlicht kurzfristig besser werden"
Wird es einen europaweiten Einsatz der Doppelstockwagen geben?
Wind Shear Detection Using the Next Generation Airport Surveillance Radar (ASR-11)
Winderdienst als Kompromiss zwischen Verkehrssicherung und Umweltschutz
Will the USAF Need Ground-Based Air Traffic Control Radar in the Year 2000
Wien-St. Pölten-Ausbau statt Unterinntal-Trasse
Wie ein Stafettenlauf. Umschlaganlagen im Schiene/Straße-Verbund
Wider die technischen Barrieren an den europäischen Grenzen
Whitney Canyon project is complex and successful
Wheel Profile Management Guidelines for Transit Systems: TCRP Web-Only Document 65
What engineers can do for pedestrian protection