Rechnerische Bewertung des thermischen Komforts von Fahrzeuginsassen
Verfahren und Methoden zur kundenorientierten Entwicklung in der Fahrzeugakustik
Aeroakustische Messungen im Windkanal der Universität Stuttgart im Vergleich zu Straßenmessungen
Schnittstellenprobleme zwischen Aggregat und Karosserie bei Leichtbaukonzepten
Kinematik und Elastokinematik von Pkw-Fahrwerken
Leichtbau am Beispiel des Zylinderkurbelgehäuses von Pkw-Motoren
Mikrofonarray-Techniken für nichtstationäre Geräuschmessungen an Lkws
Digitale Kamerasysteme für die Fahrzeuganwendung
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
Betriebsfestigkeit der Leichtbau-Hinterachse der neuen BMW 5er-Reihe
On-Board-Diagnosesysteme für Ottomotoren - Anforderungen und erste Erfahrungen
Außenspiegel als Optimierungsaufgabe der Kraftfahrzeugentwicklung
Stand und Entwicklungstendenzen bei Druckluftbremsanlagen für Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge
Simulation der Sicherheitstests bei Fahrerhäusern einschließlich Sitzzugversuchen
Leistungs- und Momentenregelung für Tiptronic- und CVTip-Getriebe - Potentiale und Zielkonflikte