Zur methodik der bestimmung des stickstoffisotopenverhaeltnisses in erdgasen
Ein Anwendungsbeispiel statistischer Verfahren in der Flugzeugindustrie
Korrosion von Gadoliniumaluminat-Aluminiumoxid-Proben in vollentsalztem Wasser bei 575 K
Schweisstechnische Fertigung des Wassertanks der 2. Stufe der ARIANE
Probleme jugendlicher Kraftfahrer - Fuehrerschein auf Probe?
Der Einfluss der Umgebung auf die Risszaehigkeit und Rissausbreitung bei hoeherfesten Staehlen
Guetesicherung mit dem Ultraschallpruefverfahren bei Reibschweissverbindungen aus Stahl
Guetesicherung mit dem Ultraschallpruefverfahren bei Reibschweissverbindungen aus Stahl
Faserverstaerkte Kunststoffe zeigen gute Langzeiteigenschaften
Das Verhalten von hoeherlegierten Werkstoffen in Meerwasser
Festwalzen und elasto-plastisches Werkstoffverhalten unter Einstufenbelastung
Die Bedeutung von Versuchen mit Proben sehr grosser Abmessungen
Blechdickenverteilung beim Karosserieblech-Tiefziehen
Beitrag zum Rissausbildungsverhalten hochfester Aluminiumbleche aus dem Flugzeugbau
StSch 90A (Blatt 2). Werkstoffnummer: 1.0623. ID-WD 87/2297
Bedeutung von Pruefmethoden fuer die Auslegung verschleissbeanspruchter Bauteile
Langzeitprobennahme mittels eines elektronischen Probennehmers
Unterwasser-Plasma-Spritzen. Verfahrensentwicklung und Schichtrealisierung
Vergleich der Schwingfestigkeit punktgeschweißter Proben und Bauteile
Streckziehen von Karosserieteilen auf Großumformwerkzeugen. Bessere Gebrauchswerteigenschaft
Steigerung der Schwingfestigkeit von Bauteilen aus Gußeisen mit Kugelgraphit
Numerische Auslegung gefügter Blechstrukturen auf der Basis experimenteller Versagensanalysen
Die Übertragbarkeit von Kennwerten einer punktgeschweißten Einelementprobe auf Bauteile
Untersuchung lokaler Vorgänge in Pkw-Reifen mittels integrierter Sensorik