Beitraege zur Berechnung von Kavitationserscheinungen an Stroemungskoerpern
Integriertes Fluegel-Antriebs-System (IFAS) - Phase II
Der Einfluss der Fahrgeschwindigkeit auf den Schadstoffausstoss von Kraftfahrzeugen
Wirksamkeitsanalyse stickoxidmindernder Massnahmen im Verkehr
Energieverbrauch von Hilfssystemen an Bord von Schiffen
Experimentelle verifizierte Beanspruchungsberechnung von Nutzfahrzeugrahmen
Elastische Lagerung von Schiffsmaschinen (Fortsetzung)
Schwingungsverhalten und Schallabstrahlung von Schienenraedern
Digitales Verfahren zur Berechnung und Optimierung des Nuklearschutzes von Fahrzeugen
Direct thrust measurement of a 30-cm ion thruster