Elastische Lagerung von Schiffsmaschinen (Fortsetzung)

Sie sind hier: Homepage > Suche

Elastische Lagerung von Schiffsmaschinen (Fortsetzung)

Broszeit, R. / Geisler, O. / Nguyen, A.T. / Asmussen, I. / Groth, H. / Payer, H.G.

Bei der Auslegung einer elastischen Lagerung kommt zur Vermeidung von Resonanzen der Eigenfrequenzbestimmung der 6 Grundschwingungsgrade einfach-elastisch und der 12 Grundschwingungsgrade doppelt-elastisch gelagerter Systeme besondere Bedeutung zu. Kopplungserscheinungen zwischen den verschiedenen Freiheitsgraden, verursacht durch zusaetzliche Abstuetzungen, wie z.B. elastische Kupplungen, Abgasleitungen, Kompensatoren usw. koennen eine Verschiebung der Eigenfrequenzen zur Folge haben. Ferner koennen Unterschiede in den Steifigkeiten der Lagerelemente bzw. Unsicherheiten in der Angabe ihrer dynamischen Steifigkeitswerte frequenzverschiebend wirken. Es werden die Vertrauensgrenzen aufgezeigt, mit denen elastische Anlagen berechnet werden koennen. Hierzu werden die Ergebnisse umfangreicher theoretischer und experimenteller Untersuchungen an einfach und doppelt elastisch gelagerten Anlagen dargestellt und verglichen. Herangezogen wurden dabei u.a. Versuchsergebnisse von einem Dieselmotorenversuchsstand, einer Motor/Generatoranlage und von einer Werftprobefahrt mit verschiedenen Motormanoevern des Polarforschungsschiffes 'Polarstern'.