On the impact of 'smart tyres' on existing ABS/EBD control systems
A probabilistic approach for assessing the crosswind stability of ground vehicles
Optimierung der Reibwertausnutzung der Reifen durch aktive Antriebsmomentenverteilung
Fusion of vehicle and environmental sensing in FRICTI@N project
Tyre sensing approach for friction estimation in FRICTI@N project
Measuring lateral tire performance on winter surfaces
Bestimmung der Reibwerte zwischen Reifen und Fahrbahn - Ein methodischer Ansatz
Der 'mikro-Wert' - Reibwertbestimmung in Bremssystemen
Modelling and simulating of self-energizing brake system
Experimental identification of dynamic tire friction potential on ice surfaces
Contact analysis of tire tread rubber on flat surface with microscopic roughness
Verbesserung des Reibwerts zwischen Rad und Schiene durch fahrzeugseitige Maßnahmen