1. Klasse für alle : sieben Bausteine zum exzellenten Nahverkehrs-Unternehmen
1. Klasse für alle : sieben Bausteine zum exzellenten Nahverkehrs-Unternehmen
4. Zukunftswerkstatt Öffentlicher Personennahverkehr
7. Stadtbahn Forum für Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV
30 Jahre Gemeinde-Verkehrs-Finanzierung. Ein Gesetz im Wandel der Zeit
Abhängigkeit dynamischer Q-Kräfte von der Massenverteilung im Fahrwerk
Abschied von Kohle und Auto? : Sozial-ökologische Transformationskonflikte um Energie und Mobilität
Abschied von Kohle und Auto? : Sozial-ökologische Transformationskonflikte um Energie und Mobilität
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Akzeptanz und Nutzung des SemesterTickets an der Uni Köln
Alternative Zahlungsweisen - Perspektiven für die Chipkarte
Analyse- und Bewertungsverfahren von Betriebskonzepten bei Nahverkehrsbahnen
Analyse und Simulation von Verkehrssystemen mit Petri-Netzen am Beispiel der H-Bahn
Anforderungen an Möglichkeiten des Wirtschaftsverkehrsmodells WIVER
Anforderungen an Nahverkehrspläne im Zeichen der Liberalisierung
Anforderungen des Marktes und der Betreiber im Personennahverkehr
Angebotsqualität bei ÖV-Unternehmen
Ansaetze zur Optimierung der Personaleinsatzplanung im oeffentlichen Nahverkehr
Antriebskonzepte für künftige Energie- und Umweltprobleme
Anwendung der QFD-Methode bei der Entwicklung von Regionalfahrzeugen
Aufbau eines Antriebskonzeptes mit einem luftgekühlten Erdgasmotor
Auf dem richtigen Gleis. Geo-Fahrwegmanagement für mehr Wettbewerbsfähigkeit
Aufgaben der Landkreise bei der Planung und Erfolgskontrolle des Öffentlichen Personennahverkehrs
Auftragsvergabe im ÖPNV: Neue Wege
Autofahren um jeden Preis? Wie private Haushalte auf Änderungen der Kraftstoffpreise reagieren